{"id":10621,"date":"2018-05-20T22:31:20","date_gmt":"2018-05-20T20:31:20","guid":{"rendered":"https:\/\/mv-sport.de\/?p=10621"},"modified":"2018-05-22T12:04:07","modified_gmt":"2018-05-22T10:04:07","slug":"bergringpokal-2018-very-british-in-teterow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mv-sport.de\/c\/bergringpokal-2018-very-british-in-teterow\/","title":{"rendered":"Bergringpokal 2018: „Very British“ in Teterow…"},"content":{"rendered":"

Mitch Godden siegte vor Paul Cooper<\/strong><\/p>\n

\"Motocross<\/a>
Symbolfoto<\/figcaption><\/figure>\n

Das Pfingstwochenende war wirklich „Very British“. W\u00e4hrend sich in Windsor Meghan & Harry das Ja-Wort gaben, sagte ein anderer Brite in Teterow „Ja“ – „Ja“ zum Bergringpokal. Und am Ende wurde es in den Teterower Heidbergen sogar ein britischer Doppelerfolg, denn Mitch Godden triumphierte vor seinem Landsmann und Vorjahressieger Paul Cooper. Dieser „entsch\u00e4digte“ sich jedoch mit dem neuerlichen Erfolg in der Entscheidung um das „Gr\u00fcne Band“.<\/p>\n

Ein dutzend ambitionierter Speedway-Fahrer hatten sich zuvor der Entscheidung um den begehrten Bergringpokal gestellt. Die deutschen Fahrer Manfred Knappe, Christian H\u00fclshorst, Stephan Klatt, Peter Koch und Rene St\u00fcdemann folgten den Briten schlie\u00dflich auf den Pl\u00e4tzen. Rang acht belegte ein der Brite Dave Mears. Auf den R\u00e4ngen neun bis zw\u00f6lf folgten die deutschen Motorsportler Christian Pusch, Stefan Bromberg und Stefan Repschl\u00e4ger. In der Wertung um das „Gr\u00fcne Band“ schaffte Manfred Knappe als bester Deutscher Rang zwei.<\/p>\n

Nach Polen ging hingegen der Triumph um den Auerhahnpokal – einen Tag vor der Bergring-Entscheidung. Kasper Gomolski jubelte vor dem Norweger Rune Holta und dem Russen Wadim Tarasenkow. Max Dilger wurde als bester Deutscher Vierter.<\/p>\n

[box] Seit 1930 steht Teterow im Zeichen des Motorsportes f\u00fcr Bahnsport-Enthusiasten. Die Bahnl\u00e4nge betr\u00e4gt fast 1.900 Meter und die Breite der Grasbahn bis zu 15 Meter.[\/box]<\/p>\n

Auch G\u00fcstrow im Zeichen der Motoren<\/strong><\/p>\n

Unweit von Teterow „dr\u00f6hnten“ ebenfalls die Motoren – bei der Pfingstchallenge des MC G\u00fcstrow. Die Podiumspl\u00e4tze das international besetzte Speedway-Rennens sicherten sich in einem dramatischen Finale drei G\u00e4ste: Es siegte der Ukrainer Wiktor Trofimow vor dem D\u00e4nen Mads Hansen und dem Russen Roman Lakhbaum. Zum besten deutschen Teilnehmer avancierte Michael H\u00e4rtel auf Rang vier. Das Rennen um den am Sonntag ausgetragenen Pfingstpokal gewann hingegen der Australier Jason Doyle vor dem D\u00e4nen Nicolai Klindt, dem Australier Brady Kurtz und\u00a0 dem Norweger Rune Holta. Aus deutscher Sicht war Tobias Busch als Elfter der Beste.<\/p>\n

Motocross zu Pfingsten in Tessin<\/strong><\/p>\n

Zum Abschlu\u00df des motorsportlichen Pfingstwochenendes wird es dann noch einmal beim Motocross am Pfingstmontag in Tessin spannend.<\/p>\n

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Historisches
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Schwerin und der Motorsport<\/span><\/strong><\/p>\n

Der \u00a0Motorsport, ob auf Zweir\u00e4dern oder Vierr\u00e4dern, zu Lande, zu Wasser oder in der Luft, \u00a0ist \u00a0in M-V nat\u00fcrlich auch in anderen St\u00e4dten als in Teterow, in G\u00fcstrow und in Tessin popul\u00e4r, so zum Beispiel in Parchim, Wismar, Stralsund, Wolgast, Schwerin, Neubrandenburg, Greifswald oder Rostock. <\/span>In Rostock besteht der MC Hansa Rostock schon seit mehr als f\u00fcnf Jahrzehnten und auch Schwerin hat eine bewegte Motorsport-Vergangenheit.<\/span><\/p>\n

Nach 1900 erfuhren die motorsportlichen Disziplinen, wie Motorradsport, Automobilsport, Motorbootsport und Motorflugsport, in der mecklenburgischen Landeshauptstadt eine zunehmend positive Resonanz unter der Schweriner Bev\u00f6lkerung. <\/span>Insbesondere der Schweriner Motorrad-Club von 1924 und der Gro\u00dfherzoglich Mecklenburgische Automobil-Club konnten echte Begeisterung bei den Schwerinerinnen und Schwerinern entfachen. <\/span>Die automobilsportliche Begeisterung erreichte Schwerin dabei im Jahr 1911. In jenem Jahr gr\u00fcndete sich hier der Gro\u00dfherzoglich Mecklenburgische Automobil-Club, zugleich Automobil-Club von Deutschland, dessen Protektor \u2013 wie der Name vermuten l\u00e4\u00dft \u2013 der mecklenburgische Gro\u00dfherzog war.<\/span><\/p>\n

Dreizehn Jahre sp\u00e4ter, im Jahr 1924, gr\u00fcndete sich dann auch in Schwerin ein motorradsportlicher Verein, der \u201eSchweriner Motorrad-Club von 1924 (Deutscher Motorradsport-Verband)\u201c. <\/span>Noch im Gr\u00fcndungsjahr veranstaltete der \u201eSMC\u201c die Klubmeisterschaft von Mecklenburg, f\u00fcr die der Gro\u00dfherzog ab 1925 einen Wanderpokal stiftete. Bis 1933 fanden allj\u00e4hrlich die mecklenburgischen Motorrad-Meisterschaften um den Wanderpokal des Gro\u00dfherzogs unter der \u201eObhut\u201c des \u201eSchweriner Automobil-Clubs\u201c statt.<\/span><\/p>\n

Motorbootsportliche Enthusiasten lebten in Schwerin zudem, wobei die Anf\u00e4nge bis auf das Jahr 1890 zur\u00fcck gehen. Damals fanden unter anderem einige motorisierte Boot-Rennen auf der Themse statt, um 1900 sogar auf dem Schweriner See. <\/span><\/p>\n

Die erste internationale Regatta gab es indes anl\u00e4\u00dflich der Weltausstellung w\u00e4hrend der Olympischen Spiele 1900 in Paris (Demonstrationswettbewerb). Damals gewannen Boote mit Daimler-Motoren. <\/span>\u00dcberhaupt war der Motorsport erst einmal olympisch. Genauer gesagt, handelte es sich um die Motorbootrennen in der Bucht von Southampton w\u00e4hrend der vierten Olympischen Sommerspiele 1908 in London. Damals standen drei Entscheidungen auf dem Programm. Gro\u00dfbritannien erk\u00e4mpfte dabei zweimal Gold und Frankreich jubelte \u00fcber eine Goldene.<\/span><\/p>\n

Erst nach dem ersten Weltkrieg schlossen sich am Motorbootsport begeisterte Schweriner zusammen und gr\u00fcndeten den \u201eSchweriner Motorboot-Club e.V.\u201c. Dieser veranstaltete bis 1933 j\u00e4hrlich Club-Regatten mit ausw\u00e4rtiger Beteiligung, die meistens in der Zippendorfer Bucht, auf dem Gro\u00dfen Schweriner See oder auf dem Burgsee stattfanden. F\u00fcr diese Regatten stiftete der Magistrat Schwerin einen Wanderpreis.<\/span><\/p>\n

Schneller waren da die Schweriner Flugsportler. Nach 1918 begannen sich in Schwerin flugsportliche Aktivit\u00e4ten zu entwickeln. So konstituierte sich in der mecklenburgischen Metropole der \u201eFlieger-Verein zu Schwerin in Mecklenburg\u201c, der sich zun\u00e4chst im \u201eRing der Flieger e.V. Berlin\u201c, ab 1930 im \u201eDeutschen Luftfahrt-Verband e.V., Berlin\u201c organisierte. <\/span>Sehr engagiert war der \u201eFlieger-Verein zu Schwerin\u201c bei der Durchf\u00fchrung von Wettk\u00e4mpfen: Zwischen 1925 und 1933 fanden einige Wett- und Schau-Fliegen in Schwerin statt.<\/span><\/p>\n

M. Michels<\/span><\/em><\/p>\n

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Mitch Godden siegte vor Paul Cooper Das Pfingstwochenende war wirklich „Very British“. W\u00e4hrend sich in Windsor Meghan & Harry das Ja-Wort gaben, sagte ein anderer Brite in Teterow „Ja“ – „Ja“ zum Bergringpokal. Und am Ende wurde es in den Teterower Heidbergen sogar ein britischer Doppelerfolg, denn Mitch Godden triumphierte vor seinem Landsmann und Vorjahressieger […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4452,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"ort":[],"class_list":{"0":"post-10621","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motorsport"},"featured_image_urls":{"medium":"https:\/\/mv-sport.de\/c\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/motocross-beispiel-symbolfoto-1-600x600.jpg","medium_large":"https:\/\/mv-sport.de\/c\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/motocross-beispiel-symbolfoto-1.jpg","large":"https:\/\/mv-sport.de\/c\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/motocross-beispiel-symbolfoto-1.jpg","full":"https:\/\/mv-sport.de\/c\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/motocross-beispiel-symbolfoto-1.jpg","alt":"Motocross Symbolfoto","caption":"Symbolfoto"},"spectra_custom_meta":{"uab_option":["yes"],"uab_meta_position":["default"],"_extra_rating_average":["0"],"_edit_lock":["1526983492:2"],"_edit_last":["2"],"xyz_fbap":["1"],"xyz_fbap_insert_og":["0"],"post_views_count":["955"],"_et_pb_use_builder":[""],"_et_builder_version":["BB|Divi|3.2.2"],"_et_pb_old_content":[""],"_et_pb_custom_css":[""],"_wp_old_date":["2018-05-21"],"_yoast_wpseo_primary_category":["70"],"_post_review_box_title":["Review"],"_post_review_box_summary":[""],"_post_review_box_summary_title":["Summary"],"_post_review_box_breakdowns_score":["0"],"_post_review_box_breakdowns_count":["1"],"_post_review_box_breakdowns":["a:1:{i:0;a:2:{s:5:\"title\";s:0:\"\";s:6:\"rating\";i:0;}}"],"_extra_sidebar_location":[""],"_extra_sidebar":[""],"_thumbnail_id":["4452"],"_post_extra_featured_image_hide_single":["1"],"_et_pb_ab_stats_refresh_interval":["hourly"],"_et_pb_enable_shortcode_tracking":[""],"wp_schema_pro_optimized_structured_data":["