{"id":1939,"date":"2017-05-30T12:35:28","date_gmt":"2017-05-30T10:35:28","guid":{"rendered":"https:\/\/mv-sport.de\/?p=1939"},"modified":"2017-05-31T10:03:44","modified_gmt":"2017-05-31T08:03:44","slug":"lasst-die-motoren-zu-pfingsten-heulen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mv-sport.de\/c\/lasst-die-motoren-zu-pfingsten-heulen\/","title":{"rendered":"Lasst die Motoren zu Pfingsten &#8222;dr\u00f6hnen&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>Der Motorsport zwischen M-V und der &#8222;gro\u00dfen&#8220; Welt<\/p>\n<p>Die Motoren &#8222;dr\u00f6hnen&#8220; am kommende Pfingstwochenende ganz sportlich auch in M-V. Einerseits &#8222;rufen&#8220; Teterow und der MCC Bergring Teterow zum 97.Teterower Bergringrennen vom 3.Juni bis 4.Juni bzw. mit dem 16.Auerhahnpokal-Rennen am 3.Juni, andererseits organisiert der MC G\u00fcstrow am 2.Juni die Pfingstchallenge bzw. am 4.Juni den Pfingstpokal und am 5.Juni lockt auch der MCC Tessin mit einem traditionellen motorsportlichen Events.<\/p>\n<p><strong>Hierzu teilt der bekannte Parchimer Motorsport-Journalist Horst Kaiser mit:<\/strong> &#8222;Nicht nur der Bergring, sondern auch der Tessiner Echoberg, lockt traditionell die Motorsportler und die Zuschauer zum gro\u00dfen Pfingst-Motorsportwochen in M-V.<\/p>\n<p>Der MCC Tessin tr\u00e4gt am Pfingstmontag ab 13.00 Uhr (Training ab 8.30) in den Klassen MX2 und Youngster 125 ccm, gleich zwei DM-Rennen, mit je zwei Wertungsl\u00e4ufen aus. Hinzu kommen die L\u00e4ufe in der Openklasse um den hei\u00df begehrten \u201eEchobergpokal\u201c mit einer Klassebesetzung&#8230;&#8220;<\/p>\n<p>Wer also motorsportlich interessiert ist, sollte \u00fcber Pfingsten nach Teterow, G\u00fcstrow und Tessin reisen.<\/p>\n<p><strong>Von M-V in die Formel 1-Welt<\/strong><\/p>\n<p>Der vermeintliche &#8222;ganz gro\u00dfe&#8220; Motorsport, die Formel 1-Serie 2017, hat zu Pfingsten Pause.<\/p>\n<p>Bis dato wurden sechs von zwanzig WM-L\u00e4ufen ausgetragen. Den &#8222;Gro\u00dfen Preis von Australien&#8220;, den &#8222;Gro\u00dfen Preis von Bahrain&#8220; bzw. den &#8222;Gro\u00dfen Preis von Monaco&#8220; gewann jeweils Sebastian Vettel (Deutschland). Die anderen Siege erk\u00e4mpften Lewis Hamilton (Gro\u00dfbritannien, &#8222;Gro\u00dfer Preis von China&#8220; bzw. &#8222;Gro\u00dfer Preis von Spanien&#8220;) und Valttieri Bottas (Finnland, &#8222;Gro\u00dfer Preis von Russland&#8220;). In der Fahrer-Wertung f\u00fchrt gegenw\u00e4rtig Sebastian Vettel mit 129 Punkten vor Lewis Hamilton mit 104 Punkten.<\/p>\n<p>Am 11.Juni geht es mit dem &#8222;Gro\u00dfen Preis von Kanada&#8220;, dem siebenten WM-Rennen 2017, weiter. Nach dem &#8222;Gro\u00dfen Preis von Abu Dhabi&#8220;, am 26.November 2017, steht dann der neue Formel 1-Weltmeister fest.<\/p>\n<p>Vielleicht holt Sebastian Vettel 2017 seinen f\u00fcnften Titel und folgt Nico Rosberg? Von &#8222;Schwarz-Rot-Gold&#8220; zu &#8222;Schwarz-Rot-Gold&#8220;&#8230;.<\/p>\n<p><strong>Interesse an Formel 1 immer geringer<\/strong><\/p>\n<p>Das Zuschauer-Interesse ging in den letzten Jahren allerdings sp\u00fcrbar zur\u00fcck. Immer weniger wirklich Sportbegeisterte k\u00f6nnen dem Treiben in der Formel 1 etwas abgewinnen. Zu Kommerziell und auf letztendlich k\u00fcnstlich angelegten Strecken (Von Monaco einmal abgesehen!), die f\u00fcr den normalen Stra\u00dfenverkehr ungeeignet sind, drehen die Fahrer (Nicht mal Fahrerinnen! Wo bleibt die Gleichberechtigung?!) ihre ewig gleichen Runden. Technisch versucht der eine den anderen auszutricksen. Und alle lechzen nach dem gro\u00dfen Geld, das auch in der Formel 1 &#8222;die Welt&#8220; regiert&#8230;<\/p>\n<p>Warum greifen nicht alle Fahrer einmal nach dem guten Trabi, nehmen am (noch zu konzipierenden) &#8222;Gro\u00dfen Preis von Mecklenburg&#8220; in Rostock oder in Schwerin teil und sausen damit zwischen Doberaner Platz bis zur Westmole in Warnem\u00fcnde. Ihre Reifen und die &#8222;Faltpappe&#8220; k\u00f6nnen sie dann selbst &#8211; ohne gro\u00dfe Techniker-Teams &#8211; wechseln, einschlie\u00dflich Anfahren der Tankstelle in Gehlsdorf oder Schwerin-Mitte. Als &#8222;Lohn&#8220; gibt es dann einen &#8222;Warteschein&#8220; von nur 10 Jahren f\u00fcr den n\u00e4chsten Trabant&#8230;<\/p>\n<p>Das w\u00e4re doch mal etwas!<\/p>\n<p><strong>Deutschland seit 1994 dominierend<\/strong><\/p>\n<p>Zur\u00fcck zum ernsthaft Sportiven&#8230; Die meisten WM-Titel sicherte sich bislang Gro\u00dfbritannien mit 16, vor Deutschland mit 12 Gesamt-Siegen. Siebenmal war ja der \u201eChampion aller Champions in der Formel 1\u201c, Michael Schumacher, erfolgreich.<\/p>\n<p>Im Jahr 1961, vor 56 Jahren also, hatte Wolfgang Reichsgraf Berghe von Trips WM-Gesamt-Silber geholt &#8211; der erste deutsche Podestplatz in der WM-Gesamtwertung einer Formel 1-Saison bis dato. Dennoch: Eine traurige Saison damals f\u00fcr die Formel 1 allgemein und den deutschen Motorsport speziell. Der legend\u00e4re Wolfgang von Trips verungl\u00fcckte \u2013 den Titelgewinn in Reichweite \u2013 in Monza 1961 t\u00f6dlich. So erk\u00e4mpfte der US-Amerikaner Phil Hill den Titel.<\/p>\n<p>Der erste Formel 1-Sieger war \u00fcbrigens der Italiener Guiseppe Farina, der 1950 Erster wurde. Ansonsten wurde die Formel 1 in den 1950ern vom Argentinier Juan Manuel Fangio beherrscht, der f\u00fcnfmal gewann. Die 1960er standen im Zeichen der Briten, die sechsmal triumphierten. Die 1970er Jahre bleiben aus vielerlei Gr\u00fcnden f\u00fcr die Formel 1 pr\u00e4gend. Jochen Rindt (\u00d6sterreich), der Weltmeister von 1970, konnte die Sieger-Troph\u00e4e selbst nicht mehr entgegen nehmen. Er verungl\u00fcckte t\u00f6dlich beim Rennen in Monza, aber niemand kam mehr an seine Punktzahl heran \u2026<\/p>\n<p><strong>Die 1970er und 1980er<br \/>\n<\/strong><br \/>\nNiki Lauda, Rindts Landsmann, siegte 1975 und 1977, hatte 1976 einen sehr schweren Unfall mit Brandverletzungen auf dem N\u00fcrburgring, k\u00e4mpfte um seine schnelle R\u00fcckkehr in die Rennen, biss sich durch und war bereits 42 Tage nach dem Unfall wieder im Rennwagen. Ein echter K\u00e4mpfer mit eiserner Selbstdisziplin und au\u00dferordentlich motorsportlichen F\u00e4higkeiten. Im Jahr 1984 konnte Niki Lauda zum dritten Mal Weltmeister werden.<\/p>\n<p>Und er bleibt auch in anderer Weise nachhaltig im Ged\u00e4chtnis \u2026 Im Jahre 1980 half Niki Lauda, dass eine Amazone im Dressur-Reitsport nicht nur Gold gewann, sondern die Sympathien der Sportfans auf aller Welt. Die Dressur-Europameisterin 1979 Elisabeth Theurer aus \u00d6sterreich nahm trotz des de facto-Boykotts des eigenen Fachsportverbandes (\u00d6sterreich als Land nahm ja trotz des Boykotts des Westblocks in Moskau teil!) an den olympischen Reiterspielen 1980 teil, wurde in der eigenen Heimat angefeindet &#8211; sp\u00e4ter aber \u201erehabilitiert\u201c &#8211; und gewann auf \u201eMon Cherie\u201c.<\/p>\n<p>Juri Kowschow, der Zweitplatzierte, zollte der \u00d6sterreicherin Respekt und \u00fcberreichte ihr bei der Siegerehrung eine rote Rose. Gerade das russische Publikum war begeistert, stand es doch selbst nicht unbedingt auf Seiten der eigenen politischen F\u00fchrung, wollte aber den G\u00e4sten aus aller Welt jedoch mit Gastfreundschaft und liebevoll organisierten Spielen dienen. Formel 1-Ass Niki Lauda hatte Elisabeth Theurer und ihren Schimmel \u201eMon Cherie\u201c in einer umgebauten Fokker seinerzeit nach Moskau und wieder zur\u00fcck geflogen.<\/p>\n<p>Er ist eben jemand, der sich nie dem vermeintlichen \u201eMainstream\u201c anschloss, das machte und macht ihn eben sympathisch und markant! Zweimal Gold gab es in den 1970ern auch f\u00fcr den Briten Jackie Stewart &#8211; bereits 1969 WM-Erster &#8211; und den Brasilianer Emerson Fittipaldi.<\/p>\n<p>In den Jahren 1981 bis 1990 waren dann die Brasilianer meistens die Besten. F\u00fcnfmal \u201eGold\u201c, einmal \u201eSilber\u201c und dreimal \u201eBronze\u201c lautete deren Bilanz. Nelson Piquet gewann 1981, 1983 und 1987 und Ayrton Senna, der 1994 in Imola t\u00f6dlich verungl\u00fcckte, holte 1988 und 1990 den Titel \u2013 und dann noch einmal 1991. Der Franzose Alain Prost war 1985, 1986 und 1989 die Nummer eins.<\/p>\n<p><strong>Die Dominanz von Michael Schumacher<br \/>\n<\/strong><br \/>\n1994, in der Saison, in der Ayrton Senna starb, wurde Michael Schumacher, der 1992 Gesamt-Dritter war, zum ersten Mal Weltmeister. In den folgenden Jahren war er der \u201eErfolgs-Titan\u201c, der sieben WM-Titel holte: 1994\/1995, 2000-2004.<\/p>\n<p>Damit ist er vor Fangio (Argentinien) 5 x Erster in den 1950ern, Prost (Frankreich) 4 x Erster zwischen 1985-1993, Vettel 4 x Erster zwischen 2010-2013, Brabham (Australien) 3 x Erster zwischen 1959-1966, Stewart (Gro\u00dfbritannien) 3 x Erster zwischen 1969-1973, Lauda (\u00d6sterreich) zwischen 1975-1984, Piquet (Brasilien) 3 x Erster zwischen 1981-1987, Senna (Brasilien) 3 x Erster zwischen 1988-1991 und Hamilton 3 x Erster zwischen 2008 und 2015 der Beste der Besten in der Formel 1. Hoffentlich wird der Rekord-Eltmeister nach seinem Skiunfall vor zwei Jahre wieder gesund&#8230;<\/p>\n<p>Stark waren traditionell auch die Finnen in der Formel 1 \u2026 Namen wie Keke Rosberg (1.Platz\/1982), Vater von Nico Rosberg, \u00a0Mika H\u00e4kkinen (1.Platz\/1998\/1999) und Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen (1.Platz\/2007) stehen f\u00fcr gro\u00dfe finnische Triumphe.<\/p>\n<p>Ansonsten gingen die Weltmeistertitel bisher an 13 L\u00e4nder. 17 L\u00e4nder konnten insgesamt Podest-R\u00e4nge in der WM-Gesamtwertung erk\u00e4mpfen. Die WM-Titel gingen kontinental betrachtet 45 x nach Europa, 13 x nach S\u00fcdamerika, 5 x nach Australien und Ozeanien, 3 x nach Nordamerika und 1 x nach Afrika (1979 Jody Scheckter\/S\u00fcdafrika). \u00dcberraschenderweise konnten die Nordamerikaner, eigentlich auch eine Motorsport-Region, erst durch Phil Hill 1961, Mario Andretti 1978 und Jacques Villeneuve 1997 gewinnen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mv-sport.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/motorrad-messeschwerin.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1940\" src=\"https:\/\/mv-sport.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/motorrad-messeschwerin-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Auch Schwerin war fr\u00fch motorsportlich begeistert<\/strong><\/p>\n<p>Und Gibt es bereits Formel 1-Weltmeister aus der Region Mecklenburg-Vorpommern?!<\/p>\n<p>Noch zumindest nicht. Auch ein entsprechendes Rennen ist noch nicht geplant, auch wenn es sogar schon Bestrebungen (!) gab, Auto-Rennen am Schweriner Schloss bzw. am Schlossgarten zu veranstalten.<\/p>\n<p>Dennoch auch in Schwerin gab es fr\u00fch ernsthafte motorsportliche Resonanz \u2026<\/p>\n<p>Nach 1900 erfuhren die motorsportlichen Disziplinen, wie Motorradsport, Automobilsport, Motorbootsport und Motorflugsport, in der mecklenburgischen Landeshauptstadt eine zunehmend positive Resonanz unter der Schweriner Bev\u00f6lkerung. Insbesondere der Schweriner Motorrad-Club von 1924 und zuvor der Gro\u00dfherzoglich Mecklenburgische Automobil-Club 1911 konnten echte Begeisterung bei den Schwerinerinnen und Schwerinern entfachen.<\/p>\n<p>Erst nach dem ersten Weltkrieg konnten sich auch die Schweriner f\u00fcr den Motorbootsport begeistern und gr\u00fcndeten den \u201eSchweriner Motorboot-Club e.V.\u201c. Dieser veranstaltete bis 1933 j\u00e4hrlich Club-Regatten mit ausw\u00e4rtiger Beteiligung, die meistens in der Zippendorfer Bucht, auf dem Gro\u00dfen Schweriner See oder auf dem Burgsee stattfanden. F\u00fcr diese Regatten stiftete der Magistrat Schwerin einen Wanderpreis.<\/p>\n<p><strong>Olympischer Motorsport<\/strong><\/p>\n<p>Olympisch war der Motorsport erst einmal. Genauer gesagt, handelte es sich um die Motorbootrennen in der Bucht von Southampton w\u00e4hrend der vierten Olympischen Sommerspiele 1908 in London. Damals standen drei Entscheidungen auf dem Programm. Gro\u00dfbritannien erk\u00e4mpfte dabei zweimal Gold und Frankreich jubelte \u00fcber eine Goldene.<\/p>\n<p>Wird Motorsport mal wieder olympisch? Mal schauen.<\/p>\n<p><strong>Erst einmal geht es zu den Motorsport-Veranstaltungen nach Teterow, G\u00fcstrow und Tessin! Da wird Motorsport noch authentisch gelebt!<\/strong><\/p>\n<p>Marko Michels<\/p>\n<p>Foto (Michels): J\u00e4hrlich im Februar findet in Schwerin die traditionelle Motorrad-Messe und -Ausstellung in der Sport- und Kongre\u00dfhalle statt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Motorsport zwischen M-V und der &#8222;gro\u00dfen&#8220; Welt Die Motoren &#8222;dr\u00f6hnen&#8220; am kommende Pfingstwochenende ganz sportlich auch in M-V. 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