{"id":81933,"date":"2021-08-25T13:12:47","date_gmt":"2021-08-25T11:12:47","guid":{"rendered":"https:\/\/mv-sport.de\/?p=81933"},"modified":"2021-08-25T13:12:47","modified_gmt":"2021-08-25T11:12:47","slug":"die-bahn-wird-brennen-medaillenjagd-auf-der-radrennbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mv-sport.de\/c\/die-bahn-wird-brennen-medaillenjagd-auf-der-radrennbahn\/","title":{"rendered":"\u201eDie Bahn wird brennen\u201c: Medaillenjagd auf der Radrennbahn"},"content":{"rendered":"<h3>Bei den Paralympics in Tokio treten 14 deutsche Radsportler*innen an. F\u00fcnf von ihnen werden auf der Radrennbahn in Izu auf Medaillenjagd gehen<\/h3>\n<p>Gleich am ersten Wettkampftag geht\u2019s rund f\u00fcr Deutschlands Para Radsportler, wenn Denise Schindler am 25. August in der Einerverfolgung der Startklasse C3 auf Medaillenjagd geht. Einen Tag sp\u00e4ter werden Pierre Senska und Michael Teuber, einer der beiden deutschen Fahnentr\u00e4ger bei der Er\u00f6ffnungsfeier, ebenfalls die Einerverfolgung bestreiten, ehe am 28. August mit dem 1000-Meter-Zeitfahren der H\u00f6hepunkt f\u00fcr das Tandem Kai Kruse und Robert F\u00f6rstemann auf dem Programm steht.<\/p>\n<figure id=\"attachment_81935\" aria-describedby=\"caption-attachment-81935\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-81935\" src=\"https:\/\/mv-sport.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/kai_kruse_und_robert_foerstemann_c_oliver_kremer.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-81935\" class=\"wp-caption-text\">Kai Kruse und Pilot Robert F\u00f6rstemann beim Training f\u00fcr die UCI 2019 Para-Cycling Track World Championships im Omnisport Velodrom in Apeldoorn. <span style=\"color: #999999;\">Foto: Oliver Kremer, sports.pixolli.com<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>F\u00fcr Kruse ist es bereits die dritte Paralympics-Teilnahme: 2012 gewann er mit dem Ruder-Vierer mit Steuermann Silber, danach wechselte er zum Bahnradsport. 2016 holte der Athlet vom PSV Rostock, der k\u00fcrzlich seinen 30. Geburtstag feierte, im 1000-Meter-Zeitfahren die Bronzemedaille, damals noch mit Stefan Nimke als Pilot. F\u00f6rstemann gibt sein paralympisches Deb\u00fct, erlebte daf\u00fcr bereits 2008 und 2012 die Olympischen Spiele und gewann in London Bronze im Teamsprint. 2019 wechselte der Mann mit den kr\u00e4ftigen Oberschenkeln zum Para Radsport und bildet seitdem mit Kruse ein starkes Team.<\/p>\n<p>Bei den Weltmeisterschaften Anfang 2020 im kanadischen Milton belegte das Duo Platz drei \u2013 und auch in Japan streben die beiden eine Medaille an: \u201ePrinzipiell f\u00e4hrt man immer zu einem Wettkampf, um zu gewinnen. Wir werden alles geben, um f\u00fcr uns eine pers\u00f6nliche Bestzeit zu fahren. Die liegt nach wie vor noch bei 1:01,678 von der WM in Milton. Wir hoffen, an die Minutengrenze zu fahren oder sie zu knacken und werden am Ende sehen, was wir damit erreichen. Bei den Paralympics ist immer alles m\u00f6glich, man wei\u00df nie, ob wir einen guten Tag haben oder die anderen einen schlechten Tag. Fakt ist: Wir wollen eine Medaille holen\u201c, sagt F\u00f6rstemann.<\/p>\n<p>\u201eUnsere st\u00e4rksten Konkurrenten sind die Briten Neil Fachie\/Matthew Rotherham und James Ball\/Lewis Stewart\u201c, berichtet F\u00f6rstemann mit Blick auf die amtierenden Weltmeister und Vizeweltmeister. \u201eDazu kommt noch Rapha\u00ebl Beaugillet aus Frankreich mit seinem Piloten Fran\u00e7ois Pervis. Pervis ist 1000-Meter-Weltrekordhalter, ein sehr guter Mann, gegen den ich schon oft gefahren bin bei Sechstagerennen oder Weltmeisterschaften.\u201c<\/p>\n<p>Seit 2019 arbeiten Kruse und F\u00f6rstemann zusammen und sind innerhalb kurzer Zeit zu einer Einheit geworden. So \u00e4rgerlich sie war, kam ihnen die Verschiebung der Paralympics in mancher Hinsicht entgegen: \u201eWir konnten uns beim Material verbessern. In Milton waren wir noch mit einem Alu-Tandem am Start, jetzt haben wir ein Karbon-Rad, das allerdings erst auf den letzten Dr\u00fccker fertig geworden ist. Je besser wir wurden, desto mehr haben wir an dem Rad kaputtgemacht. Und jedes Einzelteil musste einzeln angefertigt werden, so dass wir nur begrenzt gemeinsam auf dem Tandem trainieren konnten. Letzte Woche hatten wir noch einen schweren Sturz in Frankfurt\/Oder, wir haben ihn gut \u00fcberstanden, hatten dann aber keine Wettkampflaufr\u00e4der mehr. Unser Ausr\u00fcster FES hat alles gegeben und uns p\u00fcnktlich zum Abflug neue konkurrenzf\u00e4hige Wettkampflaufr\u00e4der \u00fcberreicht, was f\u00fcr uns im wahrsten Sinne des Wortes Gold wert ist\u201c, erkl\u00e4rt der 35-J\u00e4hrige.<\/p>\n<p>\u201eJetzt geht es endlich los. Wir haben zwar eigene \u00dcberpr\u00fcfungen gemacht in den letzten anderthalb Jahren, doch das ist einfach nicht dasselbe. Jetzt k\u00f6nnen wir endlich wieder vor Kameras fahren und den Leuten zeigen, was wir k\u00f6nnen und wie professionell man Para Sport betreiben kann\u201c, freut sich F\u00f6rstemann auf den Wettkampf. \u201eF\u00fcr mich pers\u00f6nlich ist es ein besonderes Highlight, nach zwei Olympischen Spielen jetzt bei den Paralympics dabei zu sein. Kai ist auch positiv und motiviert, er hat sich gro\u00dfartig verbessert im Vergleich zu den letzten Weltmeisterschaften und den letzten Paralympics. Wenn wir fahren, wird die Bahn brennen \u2013 und es wird ein Kampf um die Medaillen, wie wir ihn noch nie gesehen haben!\u201c<\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\"><em>Quelle: DBS \/ NPC<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei den Paralympics in Tokio treten 14 deutsche Radsportler*innen an. 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