Axel Herrmann vom Pasewalker Luftsportclub âDie Ueckerfalkenâ gelang 2020 ein spektakulĂ€rer Segelflug: 500 km im Geradeausflug. Seine EindrĂŒcke schildert Herrmann wie folgt: „Wie es im Pasewalker Luftsportclub âDie Ueckerfalkenâ e.V. ĂŒblich ist, haben wir uns auch am 15.08.2020 um 09:00 zum morgendlichen Briefing eingefunden. Das Wetter wurde vom Deutschen wetterdienst mit mittelmĂ€Ăig bis gut vorhergesagt […]
500 km im Geradeausflug weiterlesen »
Das 1. Corona-Jahr hat die sportlichen Leistungen der Segelflieger dess Pasewalker Luftsportclubs erheblich beeintrĂ€chtigt. Die guten Wetterlagen im April und Mai 2020 konnten nicht fĂŒr die Deutsche Meisterschaft im Streckensegelflug (DMSt) genutzt werden, da dieser dezentralisierte Wettbewerb ausgesetzt war. Dann gab es aber die Startfreigabe und es gelangen unseren Piloten tolle FlĂŒge. Robert Finke konnte
Segelflug im 1. Corona-Jahr weiterlesen »
Vom 6. bis 8. September fand in Pinnow bei Schwerin das diesjĂ€hrige Landesjugendvergleichsfliegen (LJVF) Mecklenburg-Vorpommerns statt. Es fanden sich insgesamt 22 Teilnehmer mit ihren Helfern aus sieben verschiedenen Vereinen ein, darunter Greifswald, GĂŒstrow, Anklam, Pasewalk, Rostock, Neustadt-Glewe und Pinnow. verteilt waren die WettkĂ€mpfer auf sechs Segelflugzeuge, 13 Teilnehmer in der Einsitzer- und neun in der
76 Starts beim Landesjugendvergleichsfliegen in Pinnow weiterlesen »
Nun ist sie zu Ende gegangen, die Segelflugsaison 2018. Nach einem wirklich auĂergewöhnlich schönen Sommer gefolgt von einem sonnigen Oktober wurden am 20.10.2018 alle Vereinsflugzeuge abgerĂŒstet in den zugehörigen AnhĂ€ngern verstaut oder in die Segelflugwerkstatt fĂŒr die Winterwartung verbracht. Dem Vereinszweck folgend, nĂ€mlich Gewinnung junger und jung gebliebener Menschen fĂŒr den Segelflugsport zu gewinnen, war
2018, ein erfolgreiches Jahr fĂŒr den Segelfliegerclub in Neustadt-Glewe weiterlesen »
Fliegen können âwie ein Vogelâ – seit alters her ein Menschheitstraum. Seit den Flugfahrtpionieren Otto Lilienthal (Anklam) und Alois WolfmĂŒller (Landsberg am Lech) ist dieser Schrit fĂŒr Schritt in ErfĂŒllung gegangen. Und wĂ€hrend der Gleitflug im spĂ€ten 19. Jh. noch ein lebensgefĂ€hrliches Unterfangen war, hat sich der motorlose Segelflug (wobei die Grenzen zwische Segel- und Gleitflug flieĂend sind) heute zu einem Kulturgut entwickelt. Er gilt als Sport mit grandiosem Erlebniswert. Die Ausbildung zum Segelflieger kann bereits mit 14 Jahren begonnen werden. Sie erfolgt zum groĂen Teil in Segelflugvereinen oder auch in kommerziellen Flugschulen. Und ab da an ist alles offen. Man kann ihn als Freizeit- sowie als Hochleistungssport ausĂŒben.
Heute mĂŒssen die Hightech Flugzeuge natĂŒrlich nicht mehr vom Piloten mittels Anlauf an einem Hang gestartet werden. Sie werden per Seilwinden, Flugzeug- oder Autoschlepp, Gummiseilstart oder in auch Eigenstart (fĂŒr Segelflugzeuge mit Klapptriebwerk) u.v.m. in die Luft gebracht. Die Ausnutzung natĂŒrlicher Energiequellen wie Thermik, Hangwind oder Leewellen ermöglicht es den Piloten FlĂŒge von mehreren Stunden Dauer und StreckenflĂŒge von ĂŒber 1.000 km zu bewerkstelligen. Der amerikanische MilliardĂ€r Steve Fossett stellte 2006 zusammen mit dem ehemaligen NASA-Testpiloten Einar Enevoldson einen Weltrekord von ĂŒber 15.000 m Flughöhe auf.
Neben imposanten Kunstflug-Wettbewerben werden vor allem Wettbewerbe im Streckensegelflug durchgefĂŒhrt. Der Deutsche Aero Club ist Veranstalter der Deutschen Meisterschaften. 2001 wurde die Segelflug-Bundesliga ins Leben gerufen (je 30 Vereine in der 1. und 2. BL). International finden Streckenwettbewerbe zudem in der Grand-Prix-Form statt.
Segelfliegen ist körperlich, geistig, bewegungstechnisch und emotional beanspruchend. Es ist sozial bedeutsam, weil sowohl Wartung, Pflege, Start als auch Einholen der Maschinen nur in der Gruppe funktioniert. Es ist von hohem pĂ€dagogischem Wert fĂŒr die Charakterbildung und fördert den Kompetenzerwerb.
